Блог

1, дизајн пре деформације је кључ

Што се тиче пластичних калупа за ауто резервоар за ваздух и воду, контрола квалитета дизајна и производње је тежа од нормалног типа, јер су делови овог типа обично обликовани од материјала ПА6 (ПА66) + ГФ (30-35%) једињења, а ово врста материјала лако се деформише током процеса обликовања, а одговарајућа величина производа је лако ван толеранције. Стога је, упознат са његовом правилношћу деформације, затим да се уради преддеформациони дизајн заснован на искуству и резултату ЦАЕ анализе у раном процесу пројектовања, постао кључ успеха производње калупа.

Тим за калупе Енуо има више од 10 година искуства у изради калупа пре деформације и опслуживао је Валео, Махле-бехр, Делпхи и друге светски познате купце ауто делова. Овде укратко представљамо наше искуство у изради калупа за ауто резервоаре за ваздух и воду. Свакако, различите компаније имају различите праксе, ако драги читаоци имају различите погледе, такође срдачно добродошли да комуницирате са нама.

2, Анализирајући цртеже делова, разјасните кључне области производа и величину

Да бисте разумели важне делове производа и повезане величине кључева увек су први корак када стигну цртежи производа купаца, а затим обратите више пажње на те важности, као што је производ „Крајња површина“ („Крајња површина“ је била најстроже захтевана равност, равност и толеранцију величине облика, а остали делови димензије производа ће пратити њихову промену), подручје „отвора цеви“ (димензија „отвора цеви“ је такође веома важна, обично су потребне толеранције позиционирања, цилиндра и димензија) и производа „ Босс“ и „У-облик“ ребра итд., приказани су испод:

За нови калуп, урадите пре-деформацију на производу (извршите „компензацију материјала“ у супротном смеру од процењене деформације унапред према искуству и ЦАЕ анализи, предложите да их исправите након што је стварна деформација деловала). Након пробе калупа, ради неке мале модификације на основу стварне деформације калупа производа, да се исправи пластична геометрија, облик и положај и тако даље.

3, Цртање производа.

Да бисмо олакшали будућу оптимизацију калупа, потребно је да сами нацртамо нове 3Д податке о производу према производу купца (важне параметре треба задржати). Одређивање вредности деформације производа, у комбинацији са анализом протока калупа и искуством за модификацију података о производу, испод можете видети искусне трендове деформације:

Овде су неки савети радо подељени током процеса поновног цртања, као што су: увек почните са цртањем области „Основне крајње површине“, према вредности деформације да бисте нацртали равност, крива равности на ивици производа, погледајте те криве на површину равности „Растежу“ (УГ команда). Равне површине се раде помоћу “Граница” (УГ команда). Овај корак је важан, да бисте олакшали будуће промене, прво нацртајте криву, немојте директно „растезати“ (УГ команда) површину, а затим помоћу деформационе површине равности добити облик производа помоћу „Оффсет“ (УГ команда). Да бисте избегли промену превише делова калупа током следеће оптимизације калупа, извршите сечење пластичног материјала у области производа „Базна крајња површина“, а затим их вратите у Т1-Т3 модификацији на основу стварне деформације производа (плус пластика).

Савети су корисни:

1. Не копирајте површину профила производа купаца колико год је то могуће, покушајте да их нацртате сами. Тако да се за следеће модификације калупа лако мењају, укључујући дебљину зида. ако су облици копирани из производа купца, онда ће након вишеструких модификација 3Д подаци добити изобличење.
2. У процесу цртања, колико год је то могуће, проверите купчеве 2/3Д податке о производу како бисте спречили да се разликују.

4, Могући тренд деформације о важном делу производа

1, Деформација производа „Базна крајња површина“

Колико год је то могуће да се изврши редукција на пластичном материјалу на почетку, може избећи поновну обраду делова калупа колико год је то могуће. Црвена линија испод показује процењени тренд деформације производа. имајте на уму да ребра у облику слова У или сродни материјал треба да се померају заједно са „базном крајњом површином“ (неки материјал испод отвора се помера надоле за 0,5 мм, а затим „Босс“ такође треба да се спусти за 0,5 ), а затим нацртајте друге. Препоручљиво је користити „површину“ (УГ команда) да их нацртате.

2, Деформација производа "отвора цеви"

Облик полупречника „Р“ у корену цеви треба да буде потпуно исти као и подаци о производу купца, пошто овај „Р“ радијус утиче на јачину важне области производа. За нормалне околности, округлу цев треба прво смањити пластично уз бок, а затим променити вредност према стварној деформацији, за већу цев, облик цеви може бити унапред дизајниран као овални облик.

3, производ "У" облик пластичне деформације бита

Пластика „У-облика“ такође треба да изврши деформацију од око 2-3 степена, средња област „У-облика“ ребара такође треба да изврши резање материјала са стране (слика 1). Након што су сви производи добро нацртани, а затим дизајнирали радијус „Р“ (такође за олакшавање промене, понекад реконструкција „Р“ радијуса неће успети или је дуго потрошено), ако неке геометрије у 3Д подацима корисника нису искошене, можемо искосите их ако не утичу на склоп делова (већина купаца преферира да оштар облик буде закошен са „Р“ радијусом). Поред тога, неке истакнуте геометрије на главном телу производа су велике, ова врста деформације производа треба да обрати више пажње на паралелизам и перпендикуларност (слика 2).

5, Закључак

Изнад је наведено наше сопствено искуство у дизајну ауто-резервоара за ваздух и воду - калуп за "лако деформисање". Завршетак овог корака добро, мислим да би пола успеха у производњи таквих калупа било постигнуто, где је онда друга половина? погледајте следећи одељак овог чланка „Да ли знате како да направите калуп пре деформације? – одељак о производњи“ следеће недеље.
У реду, драги читаоци. хвала вам што сте издвојили време да прочитате овде. Радујемо се што ћемо вас видети у следећем одељку!